Весь экипаж Boeing 737 спасён.
Межрегиональная Лига Журналистов
Информационный ресурс работает с 1998 года
RAND: США в случае эскалации могут нанести удар по России
100 лет со дня создания СССР
Новое слово в электронных технологиях: создан термоэкран
14:07 12 июля 2026 г.
Россияне полетят трезво и дорого
Лига-пресс, (10:40) 21 августа 2007 г.
Забота властей о безопасности авиапассажиров ударит по их карману: перелёты могут стать дороже на 40 процентов уже с будущего года. Впрочем, любителей выпить на борту это может не беспокоить: буйным алкоголикам, внесённым в «чёрные списки», путь в самолет будет заказан. А в будущем алкоголь в воздухе могут вообще запретить.
Авиационные власти намерены серьёзно осложнить жизнь авиапассажиров.
Ространснадзор и Росавиация объясняют свои действия необходимостью усилить безопасность полётов, но сделано это будет, как всегда, за счёт клиентов. Для начала будут подняты цены на билеты. - Рост цен на авиабилеты в следующем году может составить 20, 30, а возможно – и 40 процентов, если вопрос с обновлением парка не будет решён в ближайшее время, – заявил вчера руководитель Росавиации Евгений Бачурин. Он объяснил, что гарантия безопасности устаревших самолётов обойдётся авиакомпаниям гораздо дороже, чем новых судов. Несмотря на то, что крупнейшие авиаперевозчики уже заказали себе современные лайнеры, к повышению тарифов может привести и необходимость за это обновление платить.
После таких заявлений крупнейшие перевозчики не исключают возможности подорожания. - Пока у нас нет никаких ожиданий роста цен на авиабилеты, однако такое в теории возможно при появлении соответствующих рыночных стимулов, – говорит представитель «Аэрофлота» Виктор Соколов.
Правда, в авиакомпании не видят прямой зависимости между ростом цен на билеты и требованиями безопасности.
Схожая позиция и у «Сибири»: там ожидают роста тарифов на перевозки, но в основном в связи с общим ежегодным ростом цен. Рост на 40 процентов там считают «высоковатым, но достаточно реальным». Дополнительные финансы нужны авиакомпаниям не столько для обслуживания устаревшего парка, сколько для выплат за покупку нового. - Только единицы способны пополнять парк новой техникой и при этом существенно тарифы не повышать, – говорит пресс-секретарь «Сибири» Юлия Немцова. – Импорт техники в условиях высоких пошлин слишком накладен.
Эксперты считают, что на 40 процентов цены вряд ли повысят – конкуренция не позволит.
- Не исключаю, что это было сказано ради «красного словца», чтобы ещё раз привлечь внимание к проблеме обновления парка, которая стоит действительно весьма остро, и отмене таможенных пошлин, – говорит аналитик «Ак Барс Финанса» Олег Судаков. Да и само повышение связано, скорее, с ростом расходов авиакомпаний на авиатопливо, лётный персонал и аэронавигационное обслуживание. Увеличение расходов приведёт многие авиакомпании на грань рентабельности. В результате, по мнению руководителя отдела аналитики «Вики» Алексея Павлова, «повышение стоимости авиабилета становится средством выживания».
Однако повышение цен вряд ли уменьшит объём полётов – сейчас цены, особенно на внутренние рейсы, так высоки, что всё равно недоступны большинству населения страны.
А те, кто может себе позволить летать, при необходимости будут покупать билеты по новым ценам.
Однако другое предложение властей может задеть пассажиров гораздо сильнее, чем повышение цен.
Ространснадзор собирается публиковать на официальном сайте чёрные списки неблагонадёжных пассажиров. В первую очередь туда попадут любители злоупотреблять спиртным на борту. По словам замглавы ведомства Владимира Чертока, неадекватное поведение становится реальной угрозой безопасности полёта. - Мы будем показывать пофамильно пассажиров, которые были задержаны правоохранительными органами, чтобы авиакомпании этих пассажиров знали, – сказал Черток.
Российские авиавласти при введении новых правил намекают на мировой опыт. - Это всё в рамках общемировой тенденции закручивания гаек на почве безопасности, начавшейся после терактов 11 сентября, – напоминает аналитик «Ак Барс Финанса» Олег Судаков. В США подобные чёрные списки уже давно ведутся, а вот российские авиакомпании пока не учитывали неблагонадёжных пассажиров. Таких списков нет ни у «Аэрофлота», ни у «Трансаэро», ни у «Сибири». - Имелись прецеденты с выдворением пьяных пассажиров, а также в отказе им в обратной транспортировке, – признаёт Соколов из «Аэрофлота», – однако всё это единовременные меры.
Судя по всему, власти настроены решительно. Теперь любые напитки и косметику на борт можно провозить, лишь расфасовав по ёмкостям объёмом не более 100 мл.
Алкоголь из Duty free провозить (и употреблять в полёте) можно, но лишь при наличии чека.
Впрочем, некоторые авиакомпании хотят пойти ещё дальше. - Мы считаем приказ об ужесточении провоза жидкостей недостаточно строгим, – говорит пресс-секретарь «Трансаэро» Сергей Быхал. Руководство авиаперевозчика выступает категорически против проноса на борт спиртного из Duty free, а также настаивает на усилении штрафов и уголовной ответственности для нарушителей правил безопасности на борту. Однако в «Аэрофлоте» слишком жёсткие санкции сочли чрезмерными: по мнению Виктора Соколова, постоянный запрет на полёты провинившегося единожды пассажира является неправомерным.
Однако решать это будут не авиакомпании. Как уточнил Евгений Бачурин, после сбора статистики по нарушениям, совершённым в состоянии опьянения, Росавиация может вообще выступить с инициативой о запрете употребления алкоголя на борту самолёта. А до этого компаниям может быть запрещено допускать к полёту пассажиров, попавших в чёрные списки.
Однако пассажиры ещё могут дать отпор авиавластям.
По мнению юристов, введение чёрных списков потребует внесения серьёзных изменений в Воздушный кодекс. - Авиакомпании являются публичными перевозчиками и в силу статуса обязаны перевозить всех, кто к ним обратится, – напоминает директор департамента инфраструктурных и транспортных проектов юридического «Вегас-Лекса» Александр Кошкин. – Единственная возможность, это признать пассажира ограниченно дееспособным, но для этого необходимо решение суда. Впрочем, напоминает юрист, служба безопасности может не пропустить пассажира в салон самолёта, если он явился на посадку, уже будучи пьяным. Всякий другой запрет полёта будет ограничивать права и свободу перемещения граждан, прописанные в Конституции.
Оксана Новоженина, «Газета.Ru»
Статьи по теме:
Минюст одобрил запрет на провоз жидкостей на самолётах.
Под Майкопом разбился учебный самолёт.
В Псковской области разбился Ми-8.
"Аэрофлот" отказался от Alitalia.
"Аэрофлот" откажется от покупки Alitalia.
Airbus огласил подробности программы выхода из кризиса.
В Новосибирске из Ту-134 выпал бортмеханик.
Вину за катастрофу Ту-154 под Донецком возложат на экипаж.
Аэропорт Шереметьево закрыт из-за выкатившегося с полосы Як-40.
Последние статьи
«Красный котельщик» в Таганроге вложит 400 млн в выпуск насосов взамен импортных
На «Иннопроме-2026» власти Ростовской области и таганрогский завод «Красный котельщик» договорились о запуске производства электронасосных агрегатов. Инвестиции превысят 400 млн рублей, в регионе появятся десятки рабочих мест.
Школы и больницы Кировской области переведут на отечественное ПО: соглашение с Ростехом
Структура Ростеха и правительство Кировской области подписали на «Иннопроме» соглашение о цифровой трансформации региона. Школы, больницы и городскую инфраструктуру переведут на защищённое российское ПО и «умные» системы для транспорта, ЖКХ и безопасности.
На Алтае впервые прооперировали открытое сердце беременной: спасли и мать, и ребёнка
В Алтайском краевом кардиодиспансере впервые провели операцию на открытом сердце беременной пациентке на 23-й неделе. У жительницы Кулунды удалили миксому левого предсердия; беременность сохранили, операция и восстановление прошли без осложнений.
Платовский мост через Катунь достроили за 16 лет: два Алтая соединили досрочно
В День Республики Алтай, 3 июля, у села Подгорное открыли Платовский мост через Катунь, который строили 16 лет. Переправа за 1,7 млрд рублей соединяет Республику Алтай с Алтайским краем и возвращает связь с республикой более чем 500 жителям Подгорного.
В обход Арзамаса пустили первые 4,6 км: транзит и паломники поедут мимо города
В Нижегородской области открыли рабочее движение по части западного обхода Арзамаса — участку 4,6 км от кольца у посёлка Выездное. Дорога выведет транзит и поток паломников в Дивеево и Саров из центра города; полностью обход длиной 5,183 км достроят к концу 2026 года.
В Мурманске впервые прооперировали аорту: такое делают лишь в 13–15 клиниках страны
Хирурги центра имени Пирогова ФМБА впервые в Мурманской области выполнили протезирование аорты с сохранением кровоснабжения внутренних органов. Пациента с опасной аневризмой спасли, а помощь оказали бесплатно по федеральной квоте.
В посёлке Новосинеглазово под Челябинском открыли мост через пути: посёлок ждал его семь лет
В Челябинске запустили движение по путепроводу в посёлке Новосинеглазово. Мост длиной около 90 метров избавил жителей от ежедневных пробок перед железнодорожным переездом, где приходилось подолгу ждать поезда.
Проезд из Кстова в Нижний подорожал до 50 рублей: Минтранс начал проверку
С 1 июля билеты на маршрутах между Кстовом и Нижним Новгородом выросли в цене, а на одном из направлений проезд теперь дороже, чем в самой областной столице. Минтранс начал проверку перевозчика, который к тому же продолжил брать оплату наличными.
Под Орлом запустили семенной центр «Курсар»: 20 тыс. тонн семян в год и ставка на свою селекцию
В Шаблыкинском районе Орловской области «Щёлково Агрохим» открыло семеноводческий центр полного цикла «Курсар» мощностью 20 тыс. тонн семян в год. Инвестиции превысили 500 млн рублей; предприятие нацелено на импортозамещение семян сои и рапса для хозяйств Центрального Черноземья.
Lada Vesta вернула климат-контроль: серийный выпуск версии 5.0 начался, Niva Legend стартует 20 июля
«АвтоВАЗ» запустил серийную сборку Lada Vesta в финальной версии 5.0 с автоматическим климат-контролем и телематикой Lada Connect. Первые машины дойдут до дилеров во второй половине июля, а 20 июля стартует и производство обновлённой Lada Niva Legend.
Мнения
Валерий Елманов,
политолог, заслуженный работник культуры РФ:
политолог, заслуженный работник культуры РФ:
Если бы не Ленин
Валерий Елманов,
политолог, заслуженный работник культуры РФ:
политолог, заслуженный работник культуры РФ:
Спортивный геноцид или Ньюфашизм
Станислав Белковский,
учредитель Института национальной стратегии, *выполняет функции иностранного агента:
учредитель Института национальной стратегии, *выполняет функции иностранного агента:
Российским чиновникам рекомендовано вернуть детей и родителей на Родину
Валерий Елманов,
политолог, заслуженный работник культуры РФ:
политолог, заслуженный работник культуры РФ:
Переход на линию №…
Александр Архангельский,
автор и ведущий программы "Тем временем" на телеканале "Культура":
автор и ведущий программы "Тем временем" на телеканале "Культура":
Наша школа дожёвывает позавчерашние бутерброды
Станислав Белковский,
учредитель Института национальной стратегии, *выполняет функции иностранного агента:
учредитель Института национальной стратегии, *выполняет функции иностранного агента:
Дожить и пережить президента
Юлия Латынина,
Обозреватель "Новой газеты" *выполняет функции иностранного агента:
Обозреватель "Новой газеты" *выполняет функции иностранного агента:
Наука уничтожать
Валерий Панюшкин,
Cпецкорр Русфонда, руководитель детского правозащитного проекта "Правонападение" *выполняет функции иностранного агента:
Cпецкорр Русфонда, руководитель детского правозащитного проекта "Правонападение" *выполняет функции иностранного агента:
Рецепт радости
Мы используем куки.
Продолжая, Вы соглашаетесь с их использованием.
Продолжая, Вы соглашаетесь с их использованием.