В Республике Алтай открыли один из самых известных региональных долгостроев — Платовский мост через Катунь у села Подгорное. Торжественная церемония прошла 3 июля, в День Республики Алтай. Дата оказалась символичной: регион отмечал 35-ю годовщину со дня основания и 270-летие добровольного вхождения алтайского народа в состав Российского государства. Новую переправу глава республики Андрей Турчак назвал лучшим подарком для жителей.
Длина мостового перехода — 280 метров, а вместе с подъездными путями протяжённость объекта достигает 1,6 километра. Общая стоимость строительства составила 1,7 млрд рублей. Подрядчиком выступила компания «Альянс», которая, по словам главы региона, завершает в республике уже не первый долгострой.
История моста долгая и местами драматичная. Строить его начали ещё в 2010 году, но затем работы надолго остановились — главной причиной была нехватка финансирования. Возобновить стройку удалось благодаря федеральной поддержке: в республиканском правительстве называют помощь премьер-министра Михаила Мишустина, Министерства транспорта РФ и Росавтодора. Изначально объект планировали сдать в 2027 году, потом речь шла о ноябре 2026-го, затем — о текущем лете. В итоге мост открыли даже раньше обозначенных сроков.
До появления новой переправы связь между берегами Катуни обеспечивал старый мост, возведённый в 1991 году. У него были деревянные пролёты и реверсивная схема: для легковушек движение шло поочерёдно то в одну, то в другую сторону, что не лучшим образом сказывалось на транспортной ситуации. Конструкция уже исчерпала запас прочности. По данным местных СМИ, ещё раньше на этом месте работала паромная переправа — то есть надёжного круглогодичного сообщения здесь не было десятилетиями.
Самое важное значение моста — социальное. Он связывает с республикой более 500 жителей села Подгорное, расположенного на левом берегу Катуни. Годами эти люди были фактически отрезаны от остальной территории региона. Теперь до села смогут нормально добираться скорая помощь и пожарные, проще станет и доставка стройматериалов.
«Мост связывает республику с Алтайским краем, но главное — он связывает с родным регионом более 500 жителей Подгорного», — отметил Андрей Турчак.
Помимо Подгорного, переправа обеспечивает сообщение целого ряда сёл двух Алтаев — в их числе Платово, Шульгин Лог, Советское и Алтайское. По мосту проходит и один из популярных туристических маршрутов, ведущий к горе Бабырган и Лебединому (Светлому) озеру, так что новая дорога важна не только для местных, но и для путешественников.
Право торжественно открыть движение доверили семье Сазоновых из Подгорного — маме Екатерине Дмитриевне и её дочкам Алисе и Марии. После этого по новому сооружению под аплодисменты прошли большегрузные автомобили, символизируя начало новой вехи в жизни двух регионов. Глава республики выразил надежду, что мост будет служить людям долгие годы и останется символом добрососедства и единства.
Открытие Платовского моста, по словам Турчака, практически закрывает список республиканских долгостроев — проблемных объектов, которые годами не могли достроить. Это отдельный сигнал для жителей: регион постепенно расчищает накопившиеся инфраструктурные «хвосты», а не только запускает новые стройки.
Что дальше. Старый мост в районе села Платово ради безопасности планируют демонтировать, но только после того, как новая переправа полноценно возьмёт на себя нагрузку. Какое-то время два моста над Катунью можно будет видеть рядом — то самое «двоемостие», о котором писали местные издания. Для жителей же главное уже произошло: круглогодичная, надёжная связь с республикой, доступ экстренных служб и нормальная логистика — то, чего Подгорное и соседние сёла ждали более 16 лет.