На дорожные работы в Татарстане в 2026 году направят более 93,8 млрд рублей. Об этом на брифинге в Доме Правительства республики сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Фарит Ханифов. На эти средства планируется привести в порядок свыше 1,1 тысячи автодорог, а также построить и обновить девять мостов. Сумма заметно выросла относительно первоначальных планов: в начале года глава ведомства называл цифру около 82 млрд, так что прибавка составила порядка 11 млрд рублей, и для республики это новый рекорд.
Общий бюджет программы учитывает не только республиканскую казну, но и средства муниципального дорожного фонда и концессионные платежи. Как уточнил директор «Главтатдортранса» Эдуард Данилов, 80,6 млрд рублей из этой суммы приходится на бюджетную систему Татарстана. Основной блок финансирования сосредоточен в национальном проекте «Инфраструктура для жизни» — около 20,8 млрд рублей, из которых порядка 11,3 млрд федеральные.
Внутри этой программы деньги распределены по агломерациям и направлениям. На Казанскую агломерацию заложено около 2 млрд рублей, на Челнинскую — 1,36 млрд, на Нижнекамскую — 480 млн, ещё примерно 1,4 млрд идёт на региональные дороги вне агломераций, а более 15,5 млрд рублей — на ремонт мостов и дорог. Отдельно по региональной сети картина такая: свыше 2,1 млрд рублей на строительство, более 4,6 млрд на реконструкцию, около 12,4 млрд на капремонт и ещё свыше 2,7 млрд на текущий ремонт.
Сейчас работы идут полным ходом — на 134 объектах, общее выполнение составляет порядка 32% от плана. На три главных города республики выделено 25,9 млрд рублей. Львиная доля приходится на Казань: 21,3 млрд на 93 дорожных объекта при освоении около 30%. Набережные Челны получили 2,6 млрд на два объекта, Нижнекамск — 1,8 млрд на один. С учётом всех источников на дорожные работы в одной только Казани в этом году направляется свыше 27 млрд рублей.
Логика расстановки приоритетов в этом сезоне сместилась в сторону ремонта. Более 70 млрд рублей из обновлённой суммы пойдёт на ремонт, реконструкцию и текущее содержание дорог, а не на стройку с нуля. Ханифов объяснял этот подход просто: ремонтно-восстановительные работы дешевле и эффективнее, они позволяют в рамках тех же финансовых лимитов привести в нормативное состояние больше километров. Ориентир задан и на перспективу — по региональным дорогам республика должна довести долю нормативного состояния до 60% к 2030 году.
Помимо магистралей, программа касается и того, что у горожан буквально под окнами. По проекту «Наш двор» в 2026 году в Казани благоустроят 418 дворовых территорий, а в 2027-м — ещё 303 двора. Речь идёт о дорогах и проездах в глубине жилых массивов, то есть о тех участках, которые обычно достаются жителям в последнюю очередь. К саммиту Россия — АСЕАН в столице республики уже привели в порядок семь участков на центральных улицах.
Затронул министр и тему платных дорог, которая всё чаще касается водителей напрямую. Вознесенский тракт набирает популярность, и здесь же звучало предупреждение: те, кто не хочет вовремя оплачивать проезд, в итоге платят штраф. На брифинге прозвучала и новость, важная для путешественников: технический ввод третьего терминала международного аэропорта «Казань» планируется уже в августе текущего года.
Среди крупных объектов — мосты через реки Меша, Шентала и Каипка, путепровод в составе разворотной петли, двухуровневая развязка у поворота на Лаишево и пять надземных пешеходных переходов; готовность одного из ключевых объектов оценивается примерно в 70%, там уже укладывают асфальтобетон. Завершается и капитальный ремонт участка трассы Р-239 в Бавлинском районе с расширением проезжей части. Для жителей республики всё это означает привычный летний набор — перекрытия, объезды и реверс, но с понятной целью: к концу сезона значительная часть из 1,1 тысячи объектов должна перейти в нормативное состояние, а очередь дворов и мостов сдвинется ещё на год вперёд.
На «Иннопроме-2026» власти Ростовской области и таганрогский завод «Красный котельщик» договорились о запуске производства электронасосных агрегатов. Инвестиции превысят 400 млн рублей, в регионе появятся десятки рабочих мест.
Структура Ростеха и правительство Кировской области подписали на «Иннопроме» соглашение о цифровой трансформации региона. Школы, больницы и городскую инфраструктуру переведут на защищённое российское ПО и «умные» системы для транспорта, ЖКХ и безопасности.
В Алтайском краевом кардиодиспансере впервые провели операцию на открытом сердце беременной пациентке на 23-й неделе. У жительницы Кулунды удалили миксому левого предсердия; беременность сохранили, операция и восстановление прошли без осложнений.
В День Республики Алтай, 3 июля, у села Подгорное открыли Платовский мост через Катунь, который строили 16 лет. Переправа за 1,7 млрд рублей соединяет Республику Алтай с Алтайским краем и возвращает связь с республикой более чем 500 жителям Подгорного.
В Нижегородской области открыли рабочее движение по части западного обхода Арзамаса — участку 4,6 км от кольца у посёлка Выездное. Дорога выведет транзит и поток паломников в Дивеево и Саров из центра города; полностью обход длиной 5,183 км достроят к концу 2026 года.
Хирурги центра имени Пирогова ФМБА впервые в Мурманской области выполнили протезирование аорты с сохранением кровоснабжения внутренних органов. Пациента с опасной аневризмой спасли, а помощь оказали бесплатно по федеральной квоте.
В Челябинске запустили движение по путепроводу в посёлке Новосинеглазово. Мост длиной около 90 метров избавил жителей от ежедневных пробок перед железнодорожным переездом, где приходилось подолгу ждать поезда.
С 1 июля билеты на маршрутах между Кстовом и Нижним Новгородом выросли в цене, а на одном из направлений проезд теперь дороже, чем в самой областной столице. Минтранс начал проверку перевозчика, который к тому же продолжил брать оплату наличными.
В Шаблыкинском районе Орловской области «Щёлково Агрохим» открыло семеноводческий центр полного цикла «Курсар» мощностью 20 тыс. тонн семян в год. Инвестиции превысили 500 млн рублей; предприятие нацелено на импортозамещение семян сои и рапса для хозяйств Центрального Черноземья.
«АвтоВАЗ» запустил серийную сборку Lada Vesta в финальной версии 5.0 с автоматическим климат-контролем и телематикой Lada Connect. Первые машины дойдут до дилеров во второй половине июля, а 20 июля стартует и производство обновлённой Lada Niva Legend.
