Дорожные деньги подвергаются в регионах сокращению в первую очередь.
В среднем не менее чем в два раза сократилось в нынешнем году финансирование дорожного строительства в регионах, сообщают корреспонденты Лига-Пресс.
Где-то вынужденное сокращение оказалось больше, где-то меньше, но суть региональной дорожной политики везде одинакова - о строительстве новых дорог на какое-то время придется забыть, такой вывод следует из региональных новостей.
Катастрофическое сокращение дорожного строительства произошло в Санкт-Петербурге, передает корреспондент Лига-Пресс. Финансирование отрасли снизилось в пять раз, с 4 млрд до 800 млн рублей. Правда, работы на тех участках, где они уже идут, правительство обещает не прекращать. Планам строительства КАД помешали уже федеральные ведомства. Неизрасходованные в прошлом году 4 млрд рублей вернутся обратно в Москву, а руководство проекта так на них рассчитывало.
Сокращение дорожного строительство не обошло и Москву, в скорректированном бюджете столицы строка финансирования дорожного строительства похудела на 22%, так следует из поступивших в редакцию документов из Мосгордумы.
В Новосибирске, как и большинстве регионов, новых дорог строить не будут, дорожная смета уменьшена на 1,7 млрд рублей. Но поскольку состояние многих дорог аховое, 307 млн выделено целевым образом сверх расходов предыдущего года на ремонт самых "скверных" участков, сообщает корреспондент Лига-Пресс Антон Свежий.
В Самарской области денег на дорожное строительство выделили в два раза меньше планового, вместо 10,8 млрд рублей дорожники получат только 5,3, передал Интерфакс. Приоритет отдан обслуживанию дорог, главным образом, зимой. В этом году оказалось, что дорожные службы не в состоянии оперативно справиться с сильными снегопадами. О катастрофической ситуации с уборкой от снега областного центра властям напомнила местная прокуратура.
Когда в Пермском крае недавно проинвентаризировали местные дороги, то схватились за голову. На приведение их в нормативное состояние требуется 60 млрд рублей. Как подсчитал корреспондент издания в Пермском крае, это больше, чем край получает за год в свой бюджет. К тому же каждые 9 из 10 метров дорожного полотна находятся в крае в собственности муниципалитетов, а у них денег на должное содержание дорог нет и не предвидится.
В Ненецком автономном округе ситуация с дорогами и мостами хуже некуда. Из 14 мостов округа 11 надо срочно закрывать для движения. Дороги округа находятся в таком плохом состоянии, что там даже в два раза снизилось число ДТП вследствие минимальной возможной скорости движения, сообщили нашему корреспонденту в местном управлении ГИБДД. Но и каждое третье ДТП инспекторы ГИБДД вменили в вину состоянию дорожного покрытия.
Приведению российских дорог в нормальное состояние, кроме недостатка денег, мешают существующие правила, считает эксперт Сергей Воробьев. Дорожные подряды распределяются по закону на конкурсах, победителем которого признается фирма, предложившая минимальную цену. Качество работы таких фирм никакое, а порой они просто исчезают сразу после перечисления аванса.
На «Иннопроме-2026» власти Ростовской области и таганрогский завод «Красный котельщик» договорились о запуске производства электронасосных агрегатов. Инвестиции превысят 400 млн рублей, в регионе появятся десятки рабочих мест.
Структура Ростеха и правительство Кировской области подписали на «Иннопроме» соглашение о цифровой трансформации региона. Школы, больницы и городскую инфраструктуру переведут на защищённое российское ПО и «умные» системы для транспорта, ЖКХ и безопасности.
В Алтайском краевом кардиодиспансере впервые провели операцию на открытом сердце беременной пациентке на 23-й неделе. У жительницы Кулунды удалили миксому левого предсердия; беременность сохранили, операция и восстановление прошли без осложнений.
В День Республики Алтай, 3 июля, у села Подгорное открыли Платовский мост через Катунь, который строили 16 лет. Переправа за 1,7 млрд рублей соединяет Республику Алтай с Алтайским краем и возвращает связь с республикой более чем 500 жителям Подгорного.
В Нижегородской области открыли рабочее движение по части западного обхода Арзамаса — участку 4,6 км от кольца у посёлка Выездное. Дорога выведет транзит и поток паломников в Дивеево и Саров из центра города; полностью обход длиной 5,183 км достроят к концу 2026 года.
Хирурги центра имени Пирогова ФМБА впервые в Мурманской области выполнили протезирование аорты с сохранением кровоснабжения внутренних органов. Пациента с опасной аневризмой спасли, а помощь оказали бесплатно по федеральной квоте.
В Челябинске запустили движение по путепроводу в посёлке Новосинеглазово. Мост длиной около 90 метров избавил жителей от ежедневных пробок перед железнодорожным переездом, где приходилось подолгу ждать поезда.
С 1 июля билеты на маршрутах между Кстовом и Нижним Новгородом выросли в цене, а на одном из направлений проезд теперь дороже, чем в самой областной столице. Минтранс начал проверку перевозчика, который к тому же продолжил брать оплату наличными.
В Шаблыкинском районе Орловской области «Щёлково Агрохим» открыло семеноводческий центр полного цикла «Курсар» мощностью 20 тыс. тонн семян в год. Инвестиции превысили 500 млн рублей; предприятие нацелено на импортозамещение семян сои и рапса для хозяйств Центрального Черноземья.
«АвтоВАЗ» запустил серийную сборку Lada Vesta в финальной версии 5.0 с автоматическим климат-контролем и телематикой Lada Connect. Первые машины дойдут до дилеров во второй половине июля, а 20 июля стартует и производство обновлённой Lada Niva Legend.
