Одной из популярных детских головоломок является картинка с двумя практически одинаковыми изображениями, на которой ребенку предлагается найти n-ное количество едва уловимых различий. В свою очередь могу предложить вам взрослый вариант этой игры: возьмите таких внешне непохожих руководителей федераций хоккея и футбола России Стеблина и Колоскова соответственно и попытайтесь найти у них сходные черты. Чем больше, тем лучше.
В свою очередь предлагаю вам свой вариант решения этой головоломки.
Во-первых, оба они являются представителями "старой школы", спортивными функционерами ещё советских времен (Стеблин с 1983 года в Госкомспорте СССР, Колосков, вообще, с 1975). Для руководителей той эпохи было характерно с одной стороны всегда помнить о руке хозяина, с другой – по-барски управляться в своей вотчине. Именно поэтому Колосков "смиренно" готов уйти в отставку, но только если этого потребует лично Путин.
Во-вторых, за последнее десятилетие они умудрились почти до основания развалить два самых популярных в России вида спорта. Футбольная сборная периодически не попадает в финальные части первенств Европы и мира, а когда попадает туда, то выглядит золушкой, полночь у которой всегда наступает в конце отборочного цикла. Впрочем, российская хоккейная дружина стремительно настигает в этом вопросе свою футбольную сестру. Радостным для болельщика событием является уже выход нашей сборной в плей-офф на чемпионате мира. Боюсь, что скоро нам придется доказывать свое право на соперничество с канадцами, шведами и чехами в матчах с хоккейными карликами. Если прибавить к этому практически полный развал в сфере детско-юношеских спортивных школ, то наши перспективы выглядят весьма печально.
В-третьих, как Колосков, так и Стеблин обладают за своей спиной крепкими командами функционеров, готовыми защищать своих хозяев до последнего вздоха и смотрящими на них со щенячьей преданностью в глазах.
В-четвертых, оба имеют крайне низкие рейтинги популярности среди простых болельщиков, что, правда, оправдывается ими малым уровнем компетентности последних. Конечно, Стеблину далеко до того уровня неприятия, который вызывает у людей фамилия Колоскова, но он сравнительно недавно занимает свой пост, так что всё ещё впереди.
В-пятых, и Колосков, и уж тем более Стеблин имеют крайне натянутые отношения с целым рядом ведущих игроков, что выражается либо в прямых отказах последних выступать за национальную команду, либо в ссылках на травмы, возникающие обычно при вызове в сборную.
В-шестых, оба любят эксперименты, особенно, с тренерами. В футбольной сборной за последнее десятилетие произошло уже 6 смен тренеров. Кто же возглавляет на данный момент нашу хоккейную дружину, не понимает, наверное, даже сам Стеблин. Кроме того, в этом вопросе оба руководителя являются пламенными патриотами России, на дух не перенося идею о возможности привлечения к руководству сборной иностранного тренера.
В-восьмых, оба являются крупными и крайне ценными функционерами международных организаций в своих видах спорта. И, фактически, находятся под их защитой от посягательств со стороны недругов.
Полагаю, что этот список при желании можно продолжить, чему оба функционера активно содействуют.
Например, последняя по времени возникновения объединяющая их деталь – крайняя степень неприязни по отношению к руководителю Федерального агентства России по физкультуре и спорту В.А.Фетисову, пытающемуся оторвать их с насиженных мест.
Спасибо, господа Стеблин и Колосков, что вы есть у нас, что даёте нам пищу для статей и возможность зарабатывать на этом деньги, что "не держитесь за свой пост" (такой нелегкий и неблагодарный). Спасибо вам за всё, что вы натворили в российском футболе и хоккее, но сделайте нам всем последнюю милость – оставьте в покое российский спорт.
rbc.ru
На «Иннопроме-2026» власти Ростовской области и таганрогский завод «Красный котельщик» договорились о запуске производства электронасосных агрегатов. Инвестиции превысят 400 млн рублей, в регионе появятся десятки рабочих мест.
Структура Ростеха и правительство Кировской области подписали на «Иннопроме» соглашение о цифровой трансформации региона. Школы, больницы и городскую инфраструктуру переведут на защищённое российское ПО и «умные» системы для транспорта, ЖКХ и безопасности.
В Алтайском краевом кардиодиспансере впервые провели операцию на открытом сердце беременной пациентке на 23-й неделе. У жительницы Кулунды удалили миксому левого предсердия; беременность сохранили, операция и восстановление прошли без осложнений.
В День Республики Алтай, 3 июля, у села Подгорное открыли Платовский мост через Катунь, который строили 16 лет. Переправа за 1,7 млрд рублей соединяет Республику Алтай с Алтайским краем и возвращает связь с республикой более чем 500 жителям Подгорного.
В Нижегородской области открыли рабочее движение по части западного обхода Арзамаса — участку 4,6 км от кольца у посёлка Выездное. Дорога выведет транзит и поток паломников в Дивеево и Саров из центра города; полностью обход длиной 5,183 км достроят к концу 2026 года.
Хирурги центра имени Пирогова ФМБА впервые в Мурманской области выполнили протезирование аорты с сохранением кровоснабжения внутренних органов. Пациента с опасной аневризмой спасли, а помощь оказали бесплатно по федеральной квоте.
В Челябинске запустили движение по путепроводу в посёлке Новосинеглазово. Мост длиной около 90 метров избавил жителей от ежедневных пробок перед железнодорожным переездом, где приходилось подолгу ждать поезда.
С 1 июля билеты на маршрутах между Кстовом и Нижним Новгородом выросли в цене, а на одном из направлений проезд теперь дороже, чем в самой областной столице. Минтранс начал проверку перевозчика, который к тому же продолжил брать оплату наличными.
В Шаблыкинском районе Орловской области «Щёлково Агрохим» открыло семеноводческий центр полного цикла «Курсар» мощностью 20 тыс. тонн семян в год. Инвестиции превысили 500 млн рублей; предприятие нацелено на импортозамещение семян сои и рапса для хозяйств Центрального Черноземья.
«АвтоВАЗ» запустил серийную сборку Lada Vesta в финальной версии 5.0 с автоматическим климат-контролем и телематикой Lada Connect. Первые машины дойдут до дилеров во второй половине июля, а 20 июля стартует и производство обновлённой Lada Niva Legend.
