По данным Ассоциации коммуникационных агентств России (АКАР), объём российского радийного рекламного рынка в прошлом году составил $200 млн. Объём рекламного рынка радио в Москве в прошлом году был около $141,3 млн. При этом доходы холдинга ВеКоПроМ (Вещательная корпорация «Проф Медиа», в которую входят «Авторадио», «Радио Энергия» и «Радио Диско») в прошлом году увеличились по сравнению с позапрошлым годом примерно на 40 процентов, доходы РуМеГ (Русская Медиа Группа, которая объединяет «Хит Fm», «Русское радио», "Русское радио-2", "Максимум", "Монте-Карло", "Танго" и "Динамит") – на 20 процентов, а холдинга «Европа плюс» – на треть.
Однако величина радиорынка по-прежнему сильно уступает телевидению, печатным СМИ и «наружке». Специалисты считают, что это обусловлено не только тем, что радио традиционно считается локальным рекламоносителем, сколько непрозрачностью рынка, отсутствием единых принципов ценообразования и, как следствие, демпингом. По мнению Александра Полесицкого, генерального директора «Европы Плюс», сегодня проблема профессионального ценообразования внутри радиоотрасли является ключевой. Фактически большую часть объёма рекламного рынка радио, около двух третей, занимает московский рынок. Здесь самые высокие расценки на рекламу, и большинство ведущих станций входят в радиохолдинги.
Естественно, рекламный пирог распределяется неравномерно, поскольку холдинги имеют преимущества пакетного размещения.
Чтобы удержаться на плаву и удержать рекламодателя, мелкие игроки демпингуют.
Александр Варин, президент ВеКоПроМ, говорит о том, что «проблема демпинга очень актуальна для радиостанций с невысокими рейтингами», причём оценить реальную стоимость их рекламного времени практически невозможно. Крупные игроки радиобизнеса заявляют о том, что наиболее эффективной мерой против демпинга является открытие доходов, но прибегнуть к ней никто не спешит. Прозрачность рынка, по мнению Сергея Кожевникова, генерального директора «Русской Медиа Группы», привлечёт большое количество игроков с огромными бюджетами и низким уровнем профессионализма.
Юлия Нашутинская,
На «Иннопроме-2026» власти Ростовской области и таганрогский завод «Красный котельщик» договорились о запуске производства электронасосных агрегатов. Инвестиции превысят 400 млн рублей, в регионе появятся десятки рабочих мест.
Структура Ростеха и правительство Кировской области подписали на «Иннопроме» соглашение о цифровой трансформации региона. Школы, больницы и городскую инфраструктуру переведут на защищённое российское ПО и «умные» системы для транспорта, ЖКХ и безопасности.
В Алтайском краевом кардиодиспансере впервые провели операцию на открытом сердце беременной пациентке на 23-й неделе. У жительницы Кулунды удалили миксому левого предсердия; беременность сохранили, операция и восстановление прошли без осложнений.
В День Республики Алтай, 3 июля, у села Подгорное открыли Платовский мост через Катунь, который строили 16 лет. Переправа за 1,7 млрд рублей соединяет Республику Алтай с Алтайским краем и возвращает связь с республикой более чем 500 жителям Подгорного.
В Нижегородской области открыли рабочее движение по части западного обхода Арзамаса — участку 4,6 км от кольца у посёлка Выездное. Дорога выведет транзит и поток паломников в Дивеево и Саров из центра города; полностью обход длиной 5,183 км достроят к концу 2026 года.
Хирурги центра имени Пирогова ФМБА впервые в Мурманской области выполнили протезирование аорты с сохранением кровоснабжения внутренних органов. Пациента с опасной аневризмой спасли, а помощь оказали бесплатно по федеральной квоте.
В Челябинске запустили движение по путепроводу в посёлке Новосинеглазово. Мост длиной около 90 метров избавил жителей от ежедневных пробок перед железнодорожным переездом, где приходилось подолгу ждать поезда.
С 1 июля билеты на маршрутах между Кстовом и Нижним Новгородом выросли в цене, а на одном из направлений проезд теперь дороже, чем в самой областной столице. Минтранс начал проверку перевозчика, который к тому же продолжил брать оплату наличными.
В Шаблыкинском районе Орловской области «Щёлково Агрохим» открыло семеноводческий центр полного цикла «Курсар» мощностью 20 тыс. тонн семян в год. Инвестиции превысили 500 млн рублей; предприятие нацелено на импортозамещение семян сои и рапса для хозяйств Центрального Черноземья.
«АвтоВАЗ» запустил серийную сборку Lada Vesta в финальной версии 5.0 с автоматическим климат-контролем и телематикой Lada Connect. Первые машины дойдут до дилеров во второй половине июля, а 20 июля стартует и производство обновлённой Lada Niva Legend.
