Обновление "РусПромАвто"

Крупнейший российский производитель коммерческих автомобилей компания «РусПромАвто», отметившая нынешним летом своё пятилетие, объявила о широкомасштабной реструктуризации своего бизнеса. Сейчас компания объединяет порядка двадцати разнопрофильных предприятий отечественного автопрома и производит более 60 процентов российских автобусов, полноприводных грузовиков, топливоподающих систем и грейдеров, свыше половины дизельных двигателей, лёгких коммерческих автомобилей и микроавтобусов.

            Все эти производства будут реструктурированы в соответствии с современными принципами организации подобных автомобилестроительных компаний в мире.

Консолидирующей основой реорганизованного холдинга стало крупнейшее предприятие компании – Горьковский автомобильный завод, на базе активов которого объединяются  наиболее перспективные бизнесы и производственные предприятия компании.

            Новый менеджмент «РусПромАвто» ставит перед собой задачу стать лидирующей компанией в российском машиностроении со следующими показателями – объём продаж более $5 млрд., капитализация не менее $2 млрд. и рентабельность операционной деятельности свыше 10%. Увеличение продаж автобусов до 20 тысяч машин позволит холдингу войти в ведущую тройку мировых производителей, а рост продаж лёгких коммерческих автомобилей до уровня в 200 тысяч единиц откроет двери в пятёрку ведущих производителей в сегменте от 2,8 до 6 тонн.

            На нынешней 9-й московской автомобильной выставке «РусПромАвто» представляет целый ряд своих оригинальных разработок, которые вызовут большой интерес как у специалистов, так и у широкой публики. Особенностью экспозиции «ГАЗа» является модельный ряд автомобилей «Валдай» различных модификаций, впервые будут представлены такие модификации «ГАЗели», как кабриолет, маршрутное такси с багажником и автомобиль с односкатной ошиновкой грузоподъёмностью в тонну. Из легковых автомобилей посетители смогут оценить «Волгу»-лимузин и «Волгу» с двигателем «DaimlerChrysler» и полностью обновлённым интерьером салона. «ГАЗ» продолжает развивать и класс внедорожников: на выставке представлены полноприводные ГАЗ-31061 и ГАЗ-3106 VIP, а также автомобиль индийской компании Mahindra&Mahindra, возможности производства которого изучаются на «ГАЗе».

            Дивизион «Автобусы» представит 4 новых модели: низкопольные автобусы на шасси «Volkswagen T5» ПАЗ–City и газовый ЛиАЗ-5292.57, 15-метровый трёхосный полунизкопольный автобус ЛиАЗ – 62хх, туристический автобус «Андарэ-1000» (потенциальный продукт для будущего совместного предприятия с компанией «Марко Поло») и пригородный малый автобус КАвЗ «Валдай».

            Автомобильный завод «Урал» представляет на выставке свои очередные новинки – грузовики для эксплуатации на дорогах с твёрдым покрытием: самосвал «Урал-6563» и седельные тягачи «Урал-63674» и «Урал-6464». Самая свежая разработка предприятия – тягач «Урал-6464» (колёсная формула 6х4, полная масса автопоезда до 72 тонн). Он предназначен для буксировки полуприцепов массой до 62 с половиной тонн.

            На стендах «Автодизеля» и «Топливоподающих систем» также представлены перспективные модели новых двигателей, КПП и топливной аппаратуры: отвечающие стандарту Euro-3 двигатели ЯМЗ-656 и ЯМЗ-658, семейства КПП нового поколения 239 и 330 и топливная аппаратура уровня Euro-3 для больших дизельных двигателей.

Роман Иванов