Легкого пути, Хэви Четра!

Визиты гостей – потребителей и партнеров ОАО «Промтрактор», которым руководит депутат Госсовета Чувашии С. Млодик, входящий во фракцию «Единая Россия», – для предприятия дело обычное. Вот и в минувший четверг завод принимал очередную многочисленную свиту гостей. Приехали давние покупатели тракторов – нефтегазостроители из Сургута, с Урала, Нижнего Новгорода, из крупнейшего ОАО «Стройтрансгаз», ООО «Каспийгазпром»… Словом, оттуда, где чебоксарский трактор давно и с большим желанием принимается и эксплуатируется.

Программа пребывания оказалась довольно насыщенной и интересной. Первым делом по традиции гости ознакомились с главным сборочным конвейером. Затем на площадке, предназначенной для уникального зрелища, их ждали выстроившиеся в ряд машины. Это и бульдозеры ЧЕТРА-11, ЧЕТРА-35, и трубоукладчики ЧЕТРА-121, ТГ-221, ТГ-301, ТГ-305.

Ну а потом развернулось шоу с участием тракторов. Были продемонстрированы широко известные трюки с раздавливанием яйца огромным ковшом, с забиванием им же гвоздя, с распылением краски путем нажатия ковша на кнопку пульверизатора.

Для кого-то из гостей все это было не в диковинку, поскольку они это уже видели. Зато на лицах других, особенно журналистов из столичных отраслевых изданий, отражалось самое настоящее изумление.

Но вот кульминация представления, ради которой, собственно, и были приглашены гости. На площадку въезжает CHETRA HEAVY 511 – трубоукладчик самой последней модификации. Машина двигается буквально изящно и плавно, несмотря на то, что «хэви» в переводе с английского означает «тяжелый». Каждое ее па вызывает восторг у стоящей на трибуне публики. Пояснения дает главный конструктор – директор ООО «ГСКБ» В.Новиков.

Символические девять месяцев потребовались на разработку конструкции новинки и создание опытного образца. Новая модель трубоукладчика максимально соответствует эксплуатационным требованиям самых взыскательных потребителей, по некоторым техническим параметрам превосходит зарубежные аналоги. Ее отличает более высокая в сравнении с предыдущими моделями маневренность и грузоподъемность, в то же время – меньший вес. Все это подкреплено самым современным дизайном машины и максимально удобным и легким управлением ею. Система управления полностью джойстиковая (то есть без всяких педалей и громоздких рычагов), что предельно снижает нагрузку на оператора. В жару в кабине прохладно от кондиционера, в зимнюю стужу – тепло так, что водитель может работать в спецовке.

Ну и, наконец, по мощности двигателя от компании Cummjns и максимальной грузоподъемности CHETRA HEAVY511 является бесспорным лидером среди моделей своего класса. Новые конструктивные решения значительно повышают ресурс ходовой системы. Не вдаваясь глубоко в технические подробности, можно добавить, что общая компоновка узлов обеспечивает доступ к ним и минимальную трудоемкость демонтажа при ремонте. А еще применена принципиально новая система противовеса, обеспечивающая надежную жесткость всей системы трубоукладочного оборудования.

Машину создали специалисты ОАО «Промтрактор», а вот продвигать ее на рынки предстоит ОАО «Четра-Промышленные машины».

– Не будет преувеличением сказать, что нынешнее событие мировой значимости и очень важное для отечественного нефтегазового комплекса, – сказал корреспонденту «Советской Чувашии» исполнительный директор компании В.Калабашкин. – В нашей стране наибольшая протяженность газовых магистралей с диаметром трубы 1420, для укладки которой требуются машины с высокой грузоподъемностью. Следует отметить, что при создании новой модели активно использовались рекомендации и пожелания эксплуатирующих организаций. В самое ближайшее время начнутся испытания машины, а уже в следующем году она пойдет в серию и будет сформирован солидный портфель заказов. Для чего, собственно, и проводится сегодняшняя презентация.

А вот мнение представителя одного из ведущих потребителей чебоксарских тракторов – компании «НОВА» Б. Корнилина:

– Объемы закупок тракторов у нас постоянно растут. Только в этом году мы возьмем не менее десяти. Их качеством и надежностью очень довольны, можно уверенно сказать, что чебоксарские машины практически уже ничем не отличаются от японских «Комацу».

Гости смогли также посидеть в кабинах новой техники. А для более полного представления была проведена еще и электронная презентация.

Ну а хозяевам через месяц предстоит участие в крупнейшей международной выставке строительных технологий и оборудования BAUMA в Мюнхене. Концерн «Тракторные заводы» будет первой российской компанией, участвующей в этой выставке в полномасштабном формате. Концерн представят три торгово-сервисных предприятия, в том числе ОАО «Четра-Промышленные машины».