НАВИГАЦИЯ ЗАКОНЧИЛАСЬ, ДОЛГИ ОСТАЛИСЬ

Волжское пароходство завершило пассажирскую навигацию. Экипажи приступают
к профилактическому ремонту судов.
Как сообщили в пресс- службе Волжского пароходства, в навигацию 2004 года суда скоростного флота работали с полной нагрузкой. С июля у новой причальной стенки в Чкаловске открылась новая стоянка туристических судов и судов на подводных крыльях. По просьбе правительства Республики Марий Эл теплоходы ходили по маршруту Юрино - Козьмодемьянск - Юрино. Кроме того, были организованы дополнительные рейсы по выходным от Бора до Нижнего Новгорода.
С закрытием малой навигации Волжскому пароходству предстоит проанализировать эффективность вложенных в перевозки собственных денежных средств. Напомним, что это единственная в Центральном регионе России судоходная компания, которая сохранила систему льгот для пассажиров. На сегодняшний день Волжское пароходство перевозит 40 процентов льготников. Компенсация денежных средств, которые компания тратит на их обслуживание, должна поступать из федерального и региональных бюджетов. На конец сентября на счета Волжского пароходства было перечислено всего 10 процентов затрат.

Виктория ШИШАЛОВА.
"Нижегородские новости".