Анатолий Чубайс получил от акционеров ЕЭС обвинение в патологической жадности за отказ выплатить дивиденды за прошлый год и признание за успешное продвижение компании к её концу.
Межрегиональная Лига Журналистов
Информационный ресурс работает с 1998 года
RAND: США в случае эскалации могут нанести удар по России
100 лет со дня создания СССР
Новое слово в электронных технологиях: создан термоэкран
00:19 04 февраля 2026 г.
Немцам снова отказали
Лига-пресс, (12:06) 13 сентября 2007 г.
ФАС снова запретила немецкой Siemens получить контроль над «Силовыми машинами».
Теперь претендентов на холдинг осталось двое: Олег Дерипаска и Алексей Мордашов.
Однако немецкий концерн сможет заработать на реформе энергетики – у российских предприятий нет таких денег и технологий.
Одним претендентом на покупку контрольного пакета акций машиностроительных «Силовых машин» стало меньше. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) вчера отклонила ходатайство германского Siemens о приобретении контрольного пакета голосующих акций «Силовых машин», говорится в сообщении ведомства. Немецкий концерн сейчас является владельцем блокпакета российского машиностроительного предприятия, но при этом давно и упорно пытается получить над ним контроль.
Однако антимонопольная служба посчитала, что в случае реализации сделки доля немецкой компании на рынке энергетического оборудования в России составит около половины, что позволит Siemens занять доминирующее положение.
Эксперты считают аргументацию ФАС вполне логичной – немецкий концерн может легко изменить расклад на российском машиностроительном рынке. Приобретя контроль над «Силовыми машинами», Siemens действительно может стать доминирующим игроком на рынке энергетического машиностроения в России. - Во-первых, «Силовые машины» в некоторых областях энергетического оборудования являются полными монополистами, а в некоторых имеют долю более половины, – объясняет аналитик «БрокерКредитСервиса» Севастьян Козицин. – Во-вторых, Siemens и сам поставляет оборудование в Россию.
Настойчивость немцев в получении контрольного пакета эксперт считает недальновидной, ведь российские власти уже давно дали понять, что контроля над этим предприятием иностранному инвестору ждать не стоит.
Siemens получил отказ российского антимонопольного органа на покупку «Силовых машин» уже второй раз – в апреле позапрошлого года ФАС запретила ему довести свою долю до 73,46 процентов акций.
Претендентов на покупку той или иной части «Силмаша» теперь осталось двое – это «БазЭл» Олега Дерипаски и «Северсталь» Алексея Мордашова. Оба бизнесмена уже получили одобрение ФАС. На продажу пойдут, напомним, пакеты сразу двух акционеров «Силмаша» – «ЕЭС России» (четверть + акция) и «Интерроса» (30,4 процентов). Причём продавать эти пакеты, как уточнил ранее гендиректор «Силовых машин» Борис Вайнзихер, будут по отдельности. Владельцы «Интерроса» Владимир Потанин и Михаил Прохоров в конце июля заключили договор о продаже своего пакета одному из российских инвесторов. Источники тогда сообщали, что этим инвестором стал именно Мордашов, который планирует выкупить акции на одну из своих структур – Highstat Limited. При этом «Интеррос» обязан был сначала предложить свой пакет акционерам, имеющим преимущественное право выкупа акций, – той же Siemens и ЕЭС.
Энергохолдинг от этого права отказался, Siemens, соответственно, не смог его осуществить.
Большинство наблюдателей считает, что «Силмаш» в итоге перейдёт под контроль Мордашова, хотя возможны и варианты: ведь машиностроительное предприятие более логично вписывается в структуру «БазЭла».
Тот, кто купит «Силмаш», сможет при желании хорошо заработать. На машиностроительный холдинг власти сейчас возлагают особые надежды в связи с гигантской инвестпрограммой «ЕЭС России» и масштабным строительством энергомощностей. Всего до 2011 года глава РАО Анатолий Чубайс хочет привлечь в энергетику 3,1 трлн. рублей, а на эти деньги в энергохолдинге готовы построить 40,9 тыс. МВт мощностей. Именно поэтому передачу контроля над «Силмашинами» немцам посчитали невозможной. - С учётом интересов отечественного энергомашиностроения и масштабных задач российской электроэнергетики считал и считаю принципиальным в качестве мажоритарного акционера появление в «Силовых машинах» российского частного стратегического инвестора, – весьма однозначно выразился недавно глава Анатолий Чубайс в интервью «Интерфаксу».
Однако это отнюдь не означает, что иностранные инвесторы не смогут заработать на реформе энергетики. - Siemens вполне ещё сможет закрепиться в России: российских машиностроительных мощностей просто не хватит для выполнения такой масштабной программы, – констатирует Козицин. В 2010–11 годах иностранцев в машиностроении будут только приветствовать, уверен эксперт, поэтому немецкому концерну для укрепления позиций на российском рынке было бы логично продолжить сотрудничество с «Силмашем», пусть и в качестве владельца блокпакета.
Ольга Алексеева, «Газета.Ru»
Статьи по теме:
США выступили против планов России по строительству ядерного реактора в Мьянме.
Ульяновская область разработает новую программу развития энергетики региона в связи с намечающимся дефицитом энергомощностей.
Госпитализирован Анатолий Чубайс.
Владимир Путин резко раскритиковал чиновников за отсутствие предложений по ликвидации энергодефицита.
Путин отругал министров за неисполнение поручений по энергетике.
Анатолий Чубайс объявил о победе начатой им реформы электроэнергетики.
"Росатомстрой" хочет помочь Чубайсу в постройке энергетических мощностей.
"Мосэнерго" хочет стать главным энергетическим холдингом в Центральной России.
Энергетическое обеспечение Нижегородского региона будет меняться коренным образом
Последние статьи
Скандал с попыткой срыва показа фильма о Донбассе в Бельгии привлек к нему вдвое больше зрителей
Создатель киноленты «Россия — Украина: за дымовой завесой» Александр Пенасс намерен организовать ее демонстрацию и в других странах.
Раскопки в Помпеях раскрыли тайны римского бетона
Археологи подтвердили "горячее смешивание" - секрет сверхпрочного древнеримского бетона, который самозалечивается. Открытие опровергает Витрувия и вдохновляет на экологичные современные материалы.
В 2026 году запустят строительство высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом
В 2026 году начнётся полномасштабное строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Об этом сообщил министр транспорта Андрей Никитин, уточнив, что в первую очередь завершат пилотный участок от Зеленограда до Твери. Всю трассу протяжённостью около 700 км планируют сдать к концу 2028 года, после чего время в пути между столицами сократится до 2 часов 15 минут.
США начали выгрузку нефти с захваченного танкера Marinera под российским флагом
США начали выгрузку нефти с захваченного в Северной Атлантике танкера Marinera, следовавшего под российским флагом в сторону Мурманска. Президент Дональд Трамп подтвердил, что судно захвачено, и с него уже выгружают нефть, назвав решение «сложным, но необходимым». Россия назвала действия США «пиратством» и «грубейшим нарушением международного права», требуя обеспечить достойное обращение с 28 членами экипажа, включая российских моряков.
Нижегородские первоклашки будут проходить в школы по браслетам
В Нижнем Новгороде запускается уникальный пилотный проект, в рамках которого ученики первых классов получат специальные электронные браслеты, выполняющие функции пропуска в учебное заведение и платежного средства.
Минфин представил стратегию финансовой стабилизации
Для увеличения доходов государства правительство нарастило госзаимствования и приняло меры по мобилизации доходов, а также отрегулировало налог на прибыль и НДС.
Dubai Airshow 2025: Российский авиапром демонстрирует силу и стратегию на мировом рынке
На авиасалоне в Дубае Россия представила масштабную экспозицию под лозунгом «Технологии для будущего». Ключевой месседж — демонстрация полной импортонезависимости авиапрома и его ориентированность на рынки Ближнего Востока и Азии.
Авито научил нейросеть определять реальную цену машины
Для владельцев это даёт возможность быстро узнать, по какой цене можно выставить автомобиль на продажу, а для рынка — сделать сделки понятнее и прозрачнее.
Александр Овечкин забил 900-й гол в НХЛ
Российский нападающий стал первым игроком в истории, достигшим подобного результата.
Российский автопром для такси: утвержден предварительный перечень моделей для перевозчиков
Минпромторг России обнародовал первоначальный перечень автомобилей, отвечающих положениям нового закона о локализации такси. В предварительный список вошли свыше 20 моделей от шести отечественных производителей, включая Lada, УАЗ, Sollers, Evolute, Voyah и «Москвич».
Мнения
Валерий Елманов,
политолог, заслуженный работник культуры РФ:
политолог, заслуженный работник культуры РФ:
Если бы не Ленин
Валерий Елманов,
политолог, заслуженный работник культуры РФ:
политолог, заслуженный работник культуры РФ:
Спортивный геноцид или Ньюфашизм
Станислав Белковский,
учредитель Института национальной стратегии, *выполняет функции иностранного агента:
учредитель Института национальной стратегии, *выполняет функции иностранного агента:
Российским чиновникам рекомендовано вернуть детей и родителей на Родину
Валерий Елманов,
политолог, заслуженный работник культуры РФ:
политолог, заслуженный работник культуры РФ:
Переход на линию №…
Александр Архангельский,
автор и ведущий программы "Тем временем" на телеканале "Культура":
автор и ведущий программы "Тем временем" на телеканале "Культура":
Наша школа дожёвывает позавчерашние бутерброды
Станислав Белковский,
учредитель Института национальной стратегии, *выполняет функции иностранного агента:
учредитель Института национальной стратегии, *выполняет функции иностранного агента:
Дожить и пережить президента
Юлия Латынина,
Обозреватель "Новой газеты" *выполняет функции иностранного агента:
Обозреватель "Новой газеты" *выполняет функции иностранного агента:
Наука уничтожать
Валерий Панюшкин,
Cпецкорр Русфонда, руководитель детского правозащитного проекта "Правонападение":
Cпецкорр Русфонда, руководитель детского правозащитного проекта "Правонападение":
Рецепт радости
Мы используем куки.
Продолжая, Вы соглашаетесь с их использованием.
Продолжая, Вы соглашаетесь с их использованием.