Трудно сказать, у кого из главных редакторов газет, которые входили в 2002 году в Приволжскую Лигу журналистов, первого зародилась идея взять интервью у живого классика российской литературы Александра Исаевича Солженицына.
То ли это был первый Президент Приволжской Лиги журналистов Владимир Торин, возглавлявший газету «Нижегородские Новости», то ли Африкан Соловьев, руливший газетой «Советская Чувашия», то ли Василий Смирнов, редактор газеты «Вятский край»….
Все они были молодые, амбициозные, дерзкие и, в самом хорошем смысле этого слова, наглые. Так что нахальную идею мог «родить» любой из соцветия талантов Лиги того времени. Да и не столь важно это первенство.
Однако была проблема — Александр Исаевич вел жизнь затворника, стремясь успеть воплотить на бумаге все задуманное, так что своим вниманием журналистов не баловал.
И вот тут Владимиру Торину пришла в голову мысль сделать «ход конем» и воспользоваться родственными связями Ольги Тодощенко, бывшей редактором газеты «Пермские новости». И гениальная идея сработала — удалось добиться внимания живого классика, Солженицын согласился. Скорее всего не последнюю роль в этом сыграло и то, что интервью предполагалось коллективным. Возможно, необычный формат его тоже
Разговор с Александром Исаевичем о современной России получился живой, интересный. Вопросы касались самых животрепещущих проблем современности, большинство из которых не потеряли актуальности и в эти дни, когда по всей стране широко отмечается 100-летие со дня его рождения. Солженицын отвечал честно, открыто, хотя в его голосе зачастую чувствовалось эдакие нотки разочарования от той действительности, с которой он столкнулся, проживая в России. Словом, любознательный читатель навряд ли разочаруется, заглянув на нашу ссылку http://www.
К тому же, как ни удивительно это звучит, но за последние шесть лет жизни Александр Исаевич больше ни разу на интервью не соглашался. Таким образом, беседа с представителями Приволжской лиги журналистов оказалась последней, войдя таким образом в историю.
Алёна МОЗЖУХИНА.
На «Иннопроме-2026» власти Ростовской области и таганрогский завод «Красный котельщик» договорились о запуске производства электронасосных агрегатов. Инвестиции превысят 400 млн рублей, в регионе появятся десятки рабочих мест.
Структура Ростеха и правительство Кировской области подписали на «Иннопроме» соглашение о цифровой трансформации региона. Школы, больницы и городскую инфраструктуру переведут на защищённое российское ПО и «умные» системы для транспорта, ЖКХ и безопасности.
В Алтайском краевом кардиодиспансере впервые провели операцию на открытом сердце беременной пациентке на 23-й неделе. У жительницы Кулунды удалили миксому левого предсердия; беременность сохранили, операция и восстановление прошли без осложнений.
В День Республики Алтай, 3 июля, у села Подгорное открыли Платовский мост через Катунь, который строили 16 лет. Переправа за 1,7 млрд рублей соединяет Республику Алтай с Алтайским краем и возвращает связь с республикой более чем 500 жителям Подгорного.
В Нижегородской области открыли рабочее движение по части западного обхода Арзамаса — участку 4,6 км от кольца у посёлка Выездное. Дорога выведет транзит и поток паломников в Дивеево и Саров из центра города; полностью обход длиной 5,183 км достроят к концу 2026 года.
Хирурги центра имени Пирогова ФМБА впервые в Мурманской области выполнили протезирование аорты с сохранением кровоснабжения внутренних органов. Пациента с опасной аневризмой спасли, а помощь оказали бесплатно по федеральной квоте.
В Челябинске запустили движение по путепроводу в посёлке Новосинеглазово. Мост длиной около 90 метров избавил жителей от ежедневных пробок перед железнодорожным переездом, где приходилось подолгу ждать поезда.
С 1 июля билеты на маршрутах между Кстовом и Нижним Новгородом выросли в цене, а на одном из направлений проезд теперь дороже, чем в самой областной столице. Минтранс начал проверку перевозчика, который к тому же продолжил брать оплату наличными.
В Шаблыкинском районе Орловской области «Щёлково Агрохим» открыло семеноводческий центр полного цикла «Курсар» мощностью 20 тыс. тонн семян в год. Инвестиции превысили 500 млн рублей; предприятие нацелено на импортозамещение семян сои и рапса для хозяйств Центрального Черноземья.
«АвтоВАЗ» запустил серийную сборку Lada Vesta в финальной версии 5.0 с автоматическим климат-контролем и телематикой Lada Connect. Первые машины дойдут до дилеров во второй половине июля, а 20 июля стартует и производство обновлённой Lada Niva Legend.
