После терактов на Ту-134 и Ту-154 в прошлом году российские авиационные власти пришли к выводу, что нужно ужесточить нормы безопасности в аэропортах, а значит, увеличить расходы на закупку соответствующего оборудования. Подсчитали даже, что 110 аэропортам страны на переоборудование и прочие охранные мероприятия требуется около 4 млрд. руб.
Идею выделить на эти цели деньги из стабфонда отмели сразу, поэтому стало понятно, что борьбу с терроризмом в аэропортах предстоит оплатить авиакомпаниям или аэропортам. Другими словами, самим пассажирам.
В феврале Минтранс отправил предложения Ассоциации аэропортов в Федеральную службу по тарифам (ФСТ) (устанавливает размер сборов для каждого аэропорта индивидуально) об одноразовом и единовременном увеличении аэропортового сбора на 40%.
Но вчера руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александр Нерадько сообщил, что ФСТ отклонило предложение Минтранса.
По его словам, повышения на 40% не будет, расчёты на повышение аэропортового сбора аэропортам необходимо представить в ФСТ в индивидуальном порядке. Он особо отметил, что предложение, внесённое Ассоциацией аэропортов, не несёт реальных расчётов и обоснований.
Ранее сбор планировалось взимать напрямую с пассажиров. Осенью гендиректор Пулкова Александр Головин выступил с рацпредложением: с каждого человека за перелёт брать $5 сверх тарифа.
В год таким образом можно было бы собирать не менее $150 млн. Из года в год эта сумма будет увеличиваться – пропорционально росту пассажиропотока. Специально созданная государственная структура на собранные деньги покупала бы аэропортам столь необходимое им для обеспечения авиабезопасности оборудование нового поколения.
Озабоченность пулковского директора делами остальных аэропортов понять можно. Предприятие 15 лет финансировало разработку специального аппарата, позволяющего практически стопроцентно определить наличие взрывчатки.
Это оборудование, по словам господина Головина, уже готово к эксплуатации.
Пятидолларовый сбор позволил бы Пулкову обеспечить рынок сбыта этих аппаратов.
Идея петербургских авиаторов вызвала неоднозначную реакцию отрасли.
Федеральная служба по надзору в сфере транспорта идею питерских авиаторов поддержала и предложила обложить данью также грузоперевозчиков, но сумму сбора снизить до $3.
В Федеральном агентстве воздушного транспорта сказали, что по сути эти сборы будут дублировать существующие сборы с авиакомпаний на взлёт-посадку, которые аэропорты тратят в том числе на закупку оборудования.
Региональные аэропорты, ради которых всё это затевалось, засомневались в том, что деньги будут потрачены по назначению. А перевозчики сочли предлагаемые меры не только неэффективными, но и вредными для отечественного авиабизнеса – после введения топливного сбора из-за роста цен на авиакеросин ещё один сбор рынок не выдержит.
Впрочем, авиакомпаниям в любом случае не избежать роста затрат.
В скором времени государство пересмотрит отношения с российскими аэропортами в части эксплуатации аэродромного хозяйства, не подлежащего приватизации.
После того как Росимуществу удалось расторгнуть договор по домодедовскому аэродрому с «Ист Лайном» из-за низких ставок аренды, агентство пообещало заставить все аэропорты платить за использование государственного имущества. Когда это произойдёт, аэропортам придётся пересмотреть сборы с авиакомпаний.
Помимо всего прочего в новую ставку наверняка заложат и увеличение затрат на авиабезопасность.
«Газета.Ru»
Профсоюз педагогов предложил считать сверхурочными часами нагрузку свыше 18 уроков в неделю. Минпросвещения игнорирует проблему, а коллеги-эксперты спорят: повышение ставок или оплата переработок спасёт школы от коллапса?
Вице-премьер Татьяна Голикова обозначила приоритеты масштабного нацпроекта по здоровью — от замедления старения клеток до персонализированных препаратов против рака. Рассказываем, на что пойдут деньги и какие технологии станут доступнее.
После столкновения пассажирского самолета и военного вертолета над Вашингтоном Дональд Трамп предположил, что экипаж вертолета мог не заметить лайнер из-за очков ночного видения. Расследование продолжается, но уже сейчас возникают вопросы к действиям пилотов и диспетчеров.
Администрация Трампа объявила о создании масштабной системы противоракетной обороны, напоминающей программу Рейгана, и радикальных изменениях в вооруженных силах — от запрета трансгендерам служить до реабилитации противников вакцин.
За одну ночь силы ПВО РФ перехватили 104 беспилотника, атаковавших девять регионов. Подробности операции и последствия инцидента в Кстово.
Миниатюрное устройство на основе ДНК-аптамеров способно выявлять раковые клетки в крови до образования вторичных опухолей — новая технология может спасти тысячи жизней.
Кавалер трёх орденов Мужества Александр Тихонов, участник президентской программы «Время героев», назначен заместителем полпреда в ПФО. Подробности карьерного взлёта ветерана СВО и стратегические задачи нового назначения — в эксклюзивном материале.
227 человек бросили вызов алгоритмам: стартовал отборочный этап бесплатной «Школы 21», где возраст и дипломы не имеют значения
Расследование громкого дела о хищении 200 млн рублей у Ларисы Долиной: как рецидивист из Марий Эл создал сеть подставных лиц, заставил певицу продать квартиру и почему расплачиваться за аферу будут десятки людей.
Продавцы больше не смогут автоматически добавлять страховки или смс-оповещения — теперь для этого потребуется явное согласие покупателя. Рассказываем, как новые правила изменят рынок и что делать, если вас уже обманули.
