Скандал с попыткой срыва показа фильма о Донбассе в Бельгии привлек к нему вдвое больше зрителей
Создатель киноленты «Россия — Украина: за дымовой завесой» Александр Пенасс намерен организовать ее демонстрацию и в других странах.
Вы бы поменяли льготы на деньги?
Сегодня в Государственной Думе рассматривается во втором и третьем чтениях закон, за ходом обсуждения которого с вниманием следит добрая половина россиян, - о замене льгот денежной компенсацией. Мы поинтересовались мнением кировчан, поменяли ли бы они льготы на деньги, причем спрашивали намеренно не только ветеранов и других льготников, но и людей молодых, которым вроде бы о подобных льготах думать рано. Тем не менее...
Галина Ивановна, в прошлом педагог, сейчас для пополнения бюджета торгует газетами частных объявлений: Если бы деньги выдавали, а то получится, как с детскими. Их же пообещали всем, а выплачивают лишь малоимущим, да и то при наличии справок. А некоторым ведь некогда бегать, справки собирать разные. Правда, оставят ли льготы нам, сельским педагогам, я не знаю. У нас из льгот только коммунальные.
Юрий, отделочник: Я думаю, не согласился бы. Смотря ведь, кто как ими пользуется. Например, если бы у меня были льготы на проезд - езжу я довольно-таки часто, - ни за что бы не променял их на строго определенную сумму. А если бы ездил мало, то лучше, конечно, деньгами.
Андрей Чирков, мастер фирмы "Трон": Даже не задумывался никогда об этом. У меня никаких льгот в жизни ни разу не было. Но думаю, что у половины людей, которые живут в деревнях, нет возможности пользоваться льготами на проезд, на оплату коммунальных услуг. Они же их и так не получают, поэтому для них это выгодно. В городе, отчасти, я думаю, это будет ущемлять права льготников.
Виктор Павлович Кокорин, свободный художник, выставивший свои пейзажи на ул. Московской: У меня никаких льгот нет. Но предпочтительнее деньги, конечно. Почему, не знаю, но так, по-моему, лучше. За проезд мне сейчас дают этот вкладыш от Кировского троллейбусного управления, где я работал. Мне как ветерану оставили его только на нынешний год. А со следующего его уже не будет - все. И ни денег не дадут, ни льготы не будет.
Ольга Борисовна Иванова, служащая одной из коммунальных служб: У меня льгот нет никаких. Но на деньги, если бы они были, их ни за что бы не поменяла. Считаю, что те деньги, которые дадут взамен, не оправдают этих льгот. Я пока еще работаю, поэтому и не надеюсь теперь что-то получить.
Олег ПРОХОРЕНКО "Вятский край"

Создатель киноленты «Россия — Украина: за дымовой завесой» Александр Пенасс намерен организовать ее демонстрацию и в других странах.
Археологи подтвердили "горячее смешивание" - секрет сверхпрочного древнеримского бетона, который самозалечивается. Открытие опровергает Витрувия и вдохновляет на экологичные современные материалы.
В 2026 году начнётся полномасштабное строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Об этом сообщил министр транспорта Андрей Никитин, уточнив, что в первую очередь завершат пилотный участок от Зеленограда до Твери. Всю трассу протяжённостью около 700 км планируют сдать к концу 2028 года, после чего время в пути между столицами сократится до 2 часов 15 минут.
США начали выгрузку нефти с захваченного в Северной Атлантике танкера Marinera, следовавшего под российским флагом в сторону Мурманска. Президент Дональд Трамп подтвердил, что судно захвачено, и с него уже выгружают нефть, назвав решение «сложным, но необходимым». Россия назвала действия США «пиратством» и «грубейшим нарушением международного права», требуя обеспечить достойное обращение с 28 членами экипажа, включая российских моряков.
В Нижнем Новгороде запускается уникальный пилотный проект, в рамках которого ученики первых классов получат специальные электронные браслеты, выполняющие функции пропуска в учебное заведение и платежного средства.
Для увеличения доходов государства правительство нарастило госзаимствования и приняло меры по мобилизации доходов, а также отрегулировало налог на прибыль и НДС.
На авиасалоне в Дубае Россия представила масштабную экспозицию под лозунгом «Технологии для будущего». Ключевой месседж — демонстрация полной импортонезависимости авиапрома и его ориентированность на рынки Ближнего Востока и Азии.
Для владельцев это даёт возможность быстро узнать, по какой цене можно выставить автомобиль на продажу, а для рынка — сделать сделки понятнее и прозрачнее.
Российский нападающий стал первым игроком в истории, достигшим подобного результата.
Минпромторг России обнародовал первоначальный перечень автомобилей, отвечающих положениям нового закона о локализации такси. В предварительный список вошли свыше 20 моделей от шести отечественных производителей, включая Lada, УАЗ, Sollers, Evolute, Voyah и «Москвич».