Группа ЧТПЗ объявила о запуске нового производства для нефте- и газопроводов России
Агентство УРАЛНЭП, (12:29) 16 ноября 2004 г.
Завод по производству соединительных отводов труб "СОТ", открывшийся на базе ЧТПЗ, будет обеспечивать примерно 50% рыночной потребности в отводах для трубопроводов и его продукция полностью заместит импортные аналоги на Российском рынке.
Строительство завода было начато в июне 2003 года. Первоначально, при рассмотрении проекта, предлагались варианты организации производства на базе старых помещений. Но было принято решение все же строить новый завод. На первоначальной стадии запуска производства этот вариант более дорогой, но зато в процессе эксплуатации прогнозируется существенная экономия. По бизнес-плану срок окупаемости завода - 3 года при рентабельности производства 30%, но по заявлению председателя совета директоров ЗАО "Группа ЧТПЗ" Андрея Комарова, в процессе работы этот срок планируется значительно сократить. Объем инвестиций на первом этапе составил 20,5 миллионов долларов. На второй этап, который предполагает установку второго трубозагибочного стана и создания участка для нанесения покрытий на отводы, потребуется еще порядка 3 миллионов долларов. После запуска второй очереди загрузка производства будет на уровне 100% и выше. После этого объем продукции ЧТПЗ в целом вырастет более чем на 600 миллионов рублей в год.
Основными закупщиками продукции Челябинского завода соединительных отводов для труб будут компании "Транснефть", "Газпром", "Транснефтепродукт". Мировыми лидерами в производстве данной продукции являются такие страны, как Германия, Италия и Япония. По оценкам специалистов ЧТПЗ, объем Российского рынка на сегодняшний день - примерно 4000-4500 отводов большого диаметра в год. С выходом на проектную мощность "СОТ" займет в этом секторе примерно 50% рынка, что позволит российским предприятиям практически полностью отказаться от импортной продукции. По заявлению представителей "Газпрома", уже в этом году компания полностью отказалась от импорта, размещая заказы на местных заводах. Пуск завода в Челябинске явился своевременным фактором, так как в связи с таким переходом возникала масса сложностей с четким выполнением графика поставок.
Кроме насыщения Российского рынка соединительных отводов, продукция завода поможет существенно улучшить качество вновь строящихся и ремонтируемых трубопроводов. По мнению Андрея Комарова, использование гнутых отводов, произведенных по самым современным технологиям, позволит сократить аварийность трубопроводов примерно в 5 раз.
Также немаловажен факт, что открывшийся сегодня на промплощадке "ЧТПЗ" завод по производству гнутых отводов "СОТ" даст жителям Ленинского района более 100 новых рабочих мест. Производство на новом заводе организовано на основе наукоемких технологий. Сейчас в цехе работает 80 человек, после запуска 2-ой очереди штат необходимо будет увеличить всего на 20 специалистов. По словам А. Комарова, руководство постаралось создать на заводе коллектив из молодых высококвалифицированных специалистов. Работников на новое производство отбирали с особой тщательностью. Необходимыми требованиями были знание ПК и хорошее образование. Для работников существует отдельная дополнительная программа обучения. Уровень оплаты труда будет соответствовать высоким требованиям - заработок сотрудников "СОТ-а" будет на 20% больше, чем на аналогичных предприятиях страны. Средняя заработная плата составит примерно 10 тысяч рублей.
Справка: группа ЧТПЗ объединяет ОАО "Челябинский трубопрокатный завод", ОАО "Челябинский цинковый завод", предприятия по производству фасонных изделий ОАО "Завод специальных монтажных изделий", (г. Москва), ЗАО "Магнитогорский завод механомонтажных заготовок "Востокметаллургмонтаж", металлоторговую компанию "МеТриС".
Археологи подтвердили "горячее смешивание" - секрет сверхпрочного древнеримского бетона, который самозалечивается. Открытие опровергает Витрувия и вдохновляет на экологичные современные материалы.
В 2026 году начнётся полномасштабное строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Об этом сообщил министр транспорта Андрей Никитин, уточнив, что в первую очередь завершат пилотный участок от Зеленограда до Твери. Всю трассу протяжённостью около 700 км планируют сдать к концу 2028 года, после чего время в пути между столицами сократится до 2 часов 15 минут.
США начали выгрузку нефти с захваченного в Северной Атлантике танкера Marinera, следовавшего под российским флагом в сторону Мурманска. Президент Дональд Трамп подтвердил, что судно захвачено, и с него уже выгружают нефть, назвав решение «сложным, но необходимым». Россия назвала действия США «пиратством» и «грубейшим нарушением международного права», требуя обеспечить достойное обращение с 28 членами экипажа, включая российских моряков.
В Нижнем Новгороде запускается уникальный пилотный проект, в рамках которого ученики первых классов получат специальные электронные браслеты, выполняющие функции пропуска в учебное заведение и платежного средства.
Для увеличения доходов государства правительство нарастило госзаимствования и приняло меры по мобилизации доходов, а также отрегулировало налог на прибыль и НДС.
На авиасалоне в Дубае Россия представила масштабную экспозицию под лозунгом «Технологии для будущего». Ключевой месседж — демонстрация полной импортонезависимости авиапрома и его ориентированность на рынки Ближнего Востока и Азии.
Для владельцев это даёт возможность быстро узнать, по какой цене можно выставить автомобиль на продажу, а для рынка — сделать сделки понятнее и прозрачнее.
Минпромторг России обнародовал первоначальный перечень автомобилей, отвечающих положениям нового закона о локализации такси. В предварительный список вошли свыше 20 моделей от шести отечественных производителей, включая Lada, УАЗ, Sollers, Evolute, Voyah и «Москвич».