По стопам Анны Карениной

Марийская правда, (13:11) 04 февраля 2005 г.

Ужасная, но преисполненная трагической романтики судьба героини романа Льва Толстого, видимо, будоражит российские умы и в наши дни. Не исключение и житель Марий Эл. Как сообщает газета "Марийская правда", только за прошлый год двое жителей республики свели счеты с жизнью, бросившись под поезд. Всего, как сообщил "МП" главный инженер Йошкар-Олинской дистанции пути Владимир Савельев, за прошлый год в результате наезда подвижного состава пострадали десять человек, семеро из них погибли. Это лишь на одну трагедию меньше, чем в позапрошлом году. В то же время на два человека больше, чем в прошлом году пострадали на станциях. Все несчастные случаи - следствие нарушений (случайных или намеренных) правил безопасности при нахождении на железнодорожных путях. Подавляющему большинству пострадавших невольно пойти по стопам героини Толстого помогло спиртное. Слишком хорошо пообщавшись с зеленым змием, они просто сидели или лежали на рельсах. Так, едва разменяв третий десяток, в конце июня погиб житель поселка Трубного Б. Изрядно выпив, он сидел на рельсах 40-го километра участка Шелангер-Илеть. Так же проводил последние минуты жизни на 102-м км перегона Йошкар-Ола-Куяр и житель деревни Средняя Турша И., погибший в середине декабря. Он был лишь на три года старше первой жертвы. Видимо, не нашел лучшего мест а для отдыха, чем пути на станции Помары, и Н. В конце июля он скончался от смертельных травм, полученных при столкновении с поездом. Всего за пару недель до Нового года в состоянии алкогольного опьянения недалеко от 43-го км погиб Ф. Он был сбит проходящим составом. А йошкаролинец С. в середине марта вообще прилег в колее на 108-м километре перегона Йошкар-Ола-Аксаматово. Судьба распорядилась так, что подняться на ноги ему уже было не суждено. Другим пострадавшим, можно сказать, повезло. Потерял ногу С., в нетрезвом состоянии проходя между вагонами. Сотрясение головного мозга и ушиб ребра получил Н. Мужчина шел по путям, не реагируя на сигналы, которые подавал локомотив, и был задет поручнем вагона. К сожалению, поезд не может ни свернуть с дороги, ни достаточно быстро затормозить, в отличие, например, от автомобиля. При экстренном торможении на скорости всего 60 километров в час поезд продолжает движение порядка 200 метров. Поэтому машинист, даже если издалека заметит на рельсах человека, вряд ли успеет остановить состав. Василий ЗОЛОТОВ. (Марий Эл).

Последние статьи