В 2008 году на НПС «Холмогоры» проведена реконструкция блока контроля качества нефти (БКН), во время которой на нефтепроводе Холмогоры – Клин были установлены приборы поточного контроля, позволившие не только круглосуточно контролировать показатели качества малосернистой нефти, но и оперативно реагировать на их изменение.
До оснащения объектов перекачки нефти поточными средствами контроля процедура проверки качества нефти проводилась в химико-аналитических лабораториях нефтеперерабатывающей станции. Специалисты-лаборанты определяли состав нефти в соответствии с утвержденным графиком отбора и анализа проб. С одной стороны, результаты лабораторных исследований дают более широкое представление о свойствах нефти, с другой – отбор проб носит дискретный характер и не позволяет своевременно реагировать на изменения качества нефти в потоке.
Согласно разработанной программе, на объектах ОАО «Сибнефтепровод» по всем направлениям перекачки нефти должен быть организован автоматизированный контроль качества нефти с использованием современных поточных средств измерений. Первым этапом реализации программы стал ввод в эксплуатацию БКН на ЛПДС «Демьянское» Тобольского УМН. Блок качества нефти изготовлен силами Тюменского РМЗ ОАО «Сибнефтепровод», монтаж выполнили специалисты Тобольского УМН.
С вводом в 2007 году в действие РД 75.180.30- КТН-006-07 «СИКН. Типовые проектные решения» ОАО «АК «Транснефть» и для дальнейшего исполнения долгосрочной программы было принято решение включить в программу реконструкции 2008 года объект «Блок качества нефти НПС «Холмогоры». Проект и конструкторскую документацию этого объекта выполнило ЗАО «ИМС-Инжиниринг» г. Москва, а изготовил его ООО Домодедовский опытно-машиностроительный завод» корпорации ИМС. После успешных приемочных испытаний на заводе-изготовителе с участием главного метролога Ноябрьского УМН блок качества нефти был доставлен на НПС «Холмогоры» для монтажа и технологической привязки на месте дальнейшей эксплуатации.
В соответствии с проектным решением на НПС «Холмогоры» в июле-августе 2008 года были произведены работы по монтажу БКН и подключению его к существующей технологической схеме НПС. В блоке качества нефти разместили автоматические поточные анализаторы плотности, вязкости нефти, влагосодержания в нефти, а также преобразователи давления и температуры и стационарные пробоотборники. С целью соблюдения правил промышленной безопасности и охраны труда, в помещении БКН установили сигнализаторы предельного значения загазованности, датчики пожарной сигнализации, включения и отключения вытяжной вентиляции, а также звуковую и световую сигнализацию. Все установленное оборудование и средства измерений сертифицированы, конструктивное исполнение соответствует требованиям взрывозащиты. Реконструкцию блока качества нефти провели в сжатые сроки.
С введением в работу нового БКН на НПС «Холмогоры» появилась возможность сочетать точность лабораторного определения свойств нефти и работу в автоматическом режиме поточных приборов при контроле качества малосернистой нефти, перекачиваемой по нефтепроводу Холмогоры – Клин, а также оперативно реагировать на изменение соответствия качества нефти требованиям ГОСТ Р 51858-2002 «Нефть. Общие технические условия».
В настоящее время в ОАО «Сибнефтепровод» успешно эксплуатируются 23 автоматизированных БКН. Они помогают осуществлять автоматизированный контроль качества нефти при перекачке по магистральным нефтепроводам круглосуточно и без постоянного обслуживающего персонала. Оснащенность современным технологическим оборудованием и средствами измерения позволила выполнять автоматическую передачу сведений о качестве нефти по таким показателям, как содержание воды, плотность, вязкость, температура нефти, в районный диспетчерский пункт через систему телемеханики для диспетчерского контроля и управления технологическими процессами перекачки нефти в режиме реального времени.
В продолжение выполнения долгосрочной программы в ОАО «Сибнефтепровод» принято решение построить и ввести в эксплуатацию дополнительно четыре блока контроля качества нефти. Два из них будут эксплуатироваться в Нефтеюганском УМН, на объектах ЛПДС «Южный Балык» и ЛПДС «Каркатеевы» и еще два в Урайском УМН, на объектах НПС «Краснолинейская» и ЛПДС «Конда». Вод этих БКН возволит улучшить ныне действующую в этих направлениях систему контроля качества нефти и управления процессами перекачки.
А.Л. Сюмак, Н.В. Чувиков, А.П. Ярославцев (ОАО «Сибнефтепровод»)
Трубопроводный транспорт №8 2009.
Администрация Трампа объявила о создании масштабной системы противоракетной обороны, напоминающей программу Рейгана, и радикальных изменениях в вооруженных силах — от запрета трансгендерам служить до реабилитации противников вакцин.
За одну ночь силы ПВО РФ перехватили 104 беспилотника, атаковавших девять регионов. Подробности операции и последствия инцидента в Кстово.
Миниатюрное устройство на основе ДНК-аптамеров способно выявлять раковые клетки в крови до образования вторичных опухолей — новая технология может спасти тысячи жизней.
Кавалер трёх орденов Мужества Александр Тихонов, участник президентской программы «Время героев», назначен заместителем полпреда в ПФО. Подробности карьерного взлёта ветерана СВО и стратегические задачи нового назначения — в эксклюзивном материале.
227 человек бросили вызов алгоритмам: стартовал отборочный этап бесплатной «Школы 21», где возраст и дипломы не имеют значения
Расследование громкого дела о хищении 200 млн рублей у Ларисы Долиной: как рецидивист из Марий Эл создал сеть подставных лиц, заставил певицу продать квартиру и почему расплачиваться за аферу будут десятки людей.
Продавцы больше не смогут автоматически добавлять страховки или смс-оповещения — теперь для этого потребуется явное согласие покупателя. Рассказываем, как новые правила изменят рынок и что делать, если вас уже обманули.
Разбор главного земельного закона 2025: почему не будут отнимать участки, как избежать штрафа за заросли и кому придется тратиться на нотариуса. Эксклюзивные пояснения депутатов Госдумы.
Украинские аферисты придумали новую схему: отправляют деньги россиянам с пометкой о помощи ВСУ, а затем угрожают уголовным делом.
Как российский автогигант балансирует между падением спроса, технологическими прорывами и экспортной экспансией
