Top.Mail.Ru
Межрегиональная Лига Журналистов
Информационный ресурс работает с 1998 года

Цены: осеннее обострение

Советская Чувашия, (14:31) 03 ноября 2004 г.

Куда ни глянь - все дорожает. Кажется, весной и летом цены "копили силы", чтобы осенью пойти в рост. Колбаса и мясо, молоко и яйца, вкусный (не "социально значимый") хлеб - нет такого продукта, стоимость которого осталась бы неизменной.

Ценовая прибавка в январе-октябре нынешнего года по некоторым товарам превзошла прошлогоднюю, свидетельствует Чувашстат. Мясопродукты за 10 месяцев подскочили в цене на 22,5 проц., в прошлом году за то же время - на 8,1 проц. Особенно подорожали говядина и свинина. Рыба - на 11,7 проц. (в прошлом году - на 4,1 проц.), молоко и молочная продукция - на 8,7 проц. Тут "главную скрипку" сыграли творог и кисломолочные продукты. Даже яйца и сахарный песок, которые в январе-октябре прошлого года дешевели, сейчас тоже прибавили в цене.

И только хлебобулочные изделия, подорожавшие на 11,2 проц., не смогли побить прошлогодний "рекорд" - 36,4 проц. на начало ноября 2003 года. (Впрочем, скептики говорят, что рост цен на хлебушек еще впереди).

Ну а пальму первенства можно уверенно отдать бензину: ценовой взлет - на 30,6 проц. против 14,3 проц. за те же месяцы прошлого года. Повышение цен на горючее, по мнению наблюдателей, пока не очень заметно влияет на стоимость тарифов, в частности, на авиаперевозках. Как нам сообщили в Чувашском агентстве воздушных сообщений, стоимость билета, например, до Москвы остается прежней. Но другие авиакомпании с 1 ноября повысили тарифы в связи с введением так называемой топливной надбавки, вызванной ростом цен на горючее.

А вот подорожание проезда на пассажирском автотранспорте в республике, похоже, не за горами. Этот вопрос, сказали в ГУП "Чувашавтотранс", находится в стадии обсуждения.

За комментариями мы обратились к заместителю руководителя Республиканской службы по тарифам В. Гаврилову:

- Напомню, как развивалась ситуация на мукомольном и хлебном рынках республики. Заметный рост цен на муку наблюдался с 25 марта, когда выросла закупочная цена на привозную пшеницу, соответственно - и отпускная стоимость муки, вырабатываемой на ГУП "Чувашхлебопродукт". Однако с 21 июня этот основной зерновой оператор начал снижать цены на муку, и сегодня они оказались меньше, чем были в конце марта. На ржано-обдирную муку - на 18,06 проц., на пшеничную высшего сорта - на 17,9 проц., первого сорта - на 2,7 проц., второго сорта - на 1,5 проц.

С марта в республике остаются без изменений цены на хлеб и хлебобулочные изделия, в то время как в других регионах Приволжского федерального округа только за сентябрь-октябрь они заметно выросли. На хлеб ржаной и ржано-пшеничный: в Саранске - на 23,5 проц., Оренбурге - на 4,1 проц., Уфе - на 3,1 проц. На хлеб и хлебобулочные изделия из пшеничной муки 1 и 2 сортов в Саранске - на 25,7 проц., Оренбурге - на 3,6 проц.

При свободной конкуренции государство не вправе устанавливать ценовую монополию. Однако на некоторые социально значимые товары регулировать цены можно. В 2001 году появилось постановление Кабинета Министров Чувашии, позволяющее устанавливать коэффициент соотношения между ценой на конечный продукт и закупаемое сырье. Это входило в компетенцию республиканского Министерства экономического развития и торговли. В мае нынешнего года была создана наша служба, которая и следит за ценами на хлеб.

В ближайшее время коэффициенты-соотношения на хлеб и зерно будут установлены, что позволит сдерживать рост цен на социально значимую продукцию - хлеб ржано-пшеничный, то есть черный.

Что касается постоянного повышения цен на рынке нефтепродуктов, то это не региональная, а всероссийская тенденция. Но законом не предусмотрено регулирование цен на бензин.

Однако правительство Чувашии не собирается оставаться безучастным. Вопрос о дороговизне ГСМ неоднократно поднимался и обсуждался на заседаниях Кабинета Министров, а также на сессии Госсовета. Сейчас правительство Чувашии вышло в федеральные органы исполнительной власти с предложением о внесении изменений в российское законодательство, которые бы позволили государству регулировать цены на нефтепродукты.

Л. АРЗАМАСОВА.

Межрегиональная Лига журналистов

Последние статьи

Виртуальная реальность как новый инструмент укрепления здоровья студентов

Исследование, поддержанное Российским научным фондом (РНФ), показало: внедрение технологий виртуальной реальности (VR) в учебный процесс физического воспитания заметно улучшает состояние здоровья студентов и повышает мотивацию к занятиям спортом.

Крупнейший майнер мира слил все биткоины

Сингапурская Bitdeer, топовый майнер биткоина с 71 EH/s, скинула все резервы — 943 биткоина из запасов плюс 190 свежих. Теперь у них ноль монет, деньги ушли на ликвидность для новых дата-центров и облигации на 300 миллионов долларов. Рынок майнинга в кризисе: сложность выросла на 14,7%, биткоин висит около 63 тысяч, доходность на дне — 27,5 доллара за PH/s в сутки.

Открыт молекулярный механизм, лежащий в основе мышечных осложнений при приеме статинов

Почти каждый десятый пациент, использующий статины для контроля уровня холестерина, сталкивается с миалгией — болевым синдромом, слабостью и повышенной утомляемостью мышц.

Российские ученые выявили 47 ранее неизвестных ДНК-вирусов в водах Байкала

Российские ученые открыли 47 новых ДНК-вирусов в планктоне Байкала — самого глубокого озера мира. Метагеномика раскрыла уникальное биоразнообразие без угрозы для человека. Пилотное исследование меняет взгляды на эволюцию в древних экосистемах.

Раскопки в Помпеях раскрыли тайны римского бетона

Археологи подтвердили "горячее смешивание" - секрет сверхпрочного древнеримского бетона, который самозалечивается. Открытие опровергает Витрувия и вдохновляет на экологичные современные материалы.

В 2026 году запустят строительство высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом

В 2026 году начнётся полномасштабное строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Об этом сообщил министр транспорта Андрей Никитин, уточнив, что в первую очередь завершат пилотный участок от Зеленограда до Твери. Всю трассу протяжённостью около 700 км планируют сдать к концу 2028 года, после чего время в пути между столицами сократится до 2 часов 15 минут.

Мнения

Валерий Елманов
Валерий Елманов,
политолог, заслуженный работник культуры РФ:

Если бы не Ленин

Валерий Елманов
Валерий Елманов,
политолог, заслуженный работник культуры РФ:

Спортивный геноцид или Ньюфашизм

Станислав Белковский
Станислав Белковский,
учредитель Института национальной стратегии, *выполняет функции иностранного агента:

Российским чиновникам рекомендовано вернуть детей и родителей на Родину

Валерий Елманов
Валерий Елманов,
политолог, заслуженный работник культуры РФ:

Переход на линию №…

Александр Архангельский
Александр Архангельский,
автор и ведущий программы "Тем временем" на телеканале "Культура":

Наша школа дожёвывает позавчерашние бутерброды

Станислав Белковский
Станислав Белковский,
учредитель Института национальной стратегии, *выполняет функции иностранного агента:

Дожить и пережить президента

Юлия Латынина
Юлия Латынина,
Обозреватель "Новой газеты" *выполняет функции иностранного агента:

Наука уничтожать

Валерий Панюшкин
Валерий Панюшкин,
Cпецкорр Русфонда, руководитель детского правозащитного проекта "Правонападение":

Рецепт радости